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商品訊息描述

不流動的空氣常讓人悶熱心煩,而涼風扇卻未必能真正帶動空氣間氣流的流動。

館長推薦您現在家家都需必備的空氣循環機。

它充分利用空氣動力學風洞設計,加上特殊極速葉片,加壓後高效能渦輪氣流如龍捲風般效果集中射出( 非一般風扇之分散氣流),風壓強勁有效創造最佳循環氣流。

在接觸到牆面或阻礙物時,漩渦氣流進而擴散循環至整個室內空間,形成週而復始的空氣循環效應。

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    ◎型號:293HD
    ◎顏色:黃色
    ◎尺寸:長 41 cm x 寬 37 cm x 高 45 cm
    ◎電壓:110V/60Hz
    ◎風速:強/中/弱
    ◎製造地:美國
    ◎重量:6.6 公斤
    ◎公司貨馬達六年保固、終身服務
    ◎本產品因渦流風束所產生之風切聲,會因為環境的不同而有所影響

新款

24H

商品訊息特點

  • 商品貨號:293HD
  • 金石碼:3030000028878

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國家衛生研究院免疫醫學研究中心高承源助研究員團隊,發現宿主調控腸道菌相平衡的新機制,證明特定腸道菌相能有效增加宿主能量消耗而達到抑制飲食所引起肥胖的效果。此研究證實遺傳基因和飲食因素對腸道菌相的平衡皆有關鍵作用,近期發表於國際知名《自然》系列期刊:《自然微生物》。

自2012年起,國衛院免疫醫學研究中心投入相關資源,利用基因剔除小鼠建立高脂飼料誘導肥胖之動物模式,研究宿主如何調控腸道菌相平衡,盼藉此找到利用調整腸道菌相來治療或控制發炎性疾病與肥胖代謝疾病的方式。

研究員高承源表示,研究發現雙特異性去磷酸酉每dusp6基因剔除小鼠能抵抗高脂飼料造成之肥胖,其作用機制仍不清楚。團隊利用細菌16S rRNA基因次世代定序分析,發現dusp6基因剔除小鼠帶有與野生型小鼠不同的獨特腸道菌相。

高承源說,dusp6基因剔除小鼠能在餵食高脂飼料的情況下,維持腸道菌相的恆定,抑制發炎反應,達到抑制肥胖效果。將dusp6基因剔除小鼠的腸道菌相經由糞菌移植至野生型小鼠,發現不僅增加被移植鼠的能量消耗,也抑制高脂飼料造成的體重增加、脂肪生成與脂肪肝的症狀。

另外,研究人員已掌握培養出具有抑制肥胖效果的腸道菌相的關鍵方法,正進一步篩選菌株進行測試,預計一至二年內可以完成效果驗證。未來將利用此研究所建立之腸道菌相分析與培養平台,發展疾病導向的微生物群系治療技術。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者郝雪卿台中29日電)台中市交通局今天針對優化公車系統年終檢討指出,因廢除BRT藍線,使得交通部核准台中市政府爭取多年的捷運藍線計畫,市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。

台中市政府廢除BRT實施台灣大道優化公車系統後,從去年7月實施至今已近1年半,交通局進行年終檢討認為,除班次加倍大幅縮短候車時間外,往海線也可直達免中途轉車,多數公車退出慢車道後,也使得台灣大道整體行車效率提升,還體貼提供充電站讓乘客使用。

交通局指出,更重要的是,也因廢除BRT藍線,使得交通部核准市府爭取多年的捷運藍線計畫,市長林佳龍形容這是捷運網友一致推薦 藍線「起死回生的關鍵」。

對於新一年度的優化公車系統管理計畫,交通局長王義川表示,公車專用道的藍色塗面不但不符交通規範,由於公車長期輾壓,也已破舊不堪,將委請建設局納入路平專案重新鋪面,預計春節後開工,明年4月左右完工。

王義川指出,部分站台及行控中心設備也已陸續完成驗收,依實際需求再利用;而梧棲機廠也預計明年3月驗收後委託業者經營;原BRT公司採購的雙節公車,也已招標完成,將委託民間業者行駛。

交通局說,優化公車系統去年7月8日上路,原本僅有一條公車路線,擴增為300至308共9條公車路線,班次數量從每日426班次倍增為855班次,專用道使用效率提升,候車時間縮短一半以上,更能順利搭上車,也更容易有位子坐。大部分公車退出慢車道的結果,也使得慢車道車速變快,機車騎士更安全,而快車道車速則大致上維持不變,讓台灣大道整體交通更加順暢。1051229

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